CTS-1010鋼軌焊縫超聲探傷儀
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CTS-1010鋼軌焊縫超聲探傷儀
CTS-1010鋼軌焊縫探傷儀配備國內業界先進的方波激勵技術、性能穩定、輕巧便攜、操作方便、性價比高。儀器符合新容規TSG R0004-2009，兼容歐盟EN12668-1:2010標準的要求。
產品介紹
CTS-1010鋼軌焊縫探傷儀配備國內業界先進的方波激勵技術、性能穩定、輕巧便攜、操作方便、性價比高。儀器符合新容規TSG R0004-2009，兼容歐盟EN12668-1:2010標準的要求。顯示屏采用業界先進的半透半反射式高分辨率TFT屏(640×480)，勝任在室外和陽光直射的環境下工作；配備可長達8小時連續工作的高性能鋰電池，重量僅1.5kg，特別適合鐵路交通部門無損探傷作業現場中使用。
功能特點
六個專用檢測通道，每個通道參數獨立可調節。參數設置界面采用全屏參數顯示方式，所有參數一目了然。每個通道通過快捷按鍵F1-F6對應，通道切換方便，探傷工作時更換探頭后切換至相應的通道即可。
人性化檢測菜單設計，根據“參數設置——>標定工作——>DAC曲線制作——>探傷檢測"的流程，界面設置按鈕“通道——>標定——>DAC——檢測"與之相對應，儀器操作方便，使用更輕松。
多功能快捷按鍵設計，用戶可以自定義該按鍵的功能以方便操作習慣。快捷鍵功能涵蓋儀器里面的幾乎所有功能。
先進的電路設計、高達640MHz的采樣頻率，確保能快速、準確地對缺陷的回波信號進行顯示和分析，對各種弱小信號的變化和細節都能及時響應，回波信號的實時性和真實性得到有效的保證。
先進的方波激勵技術，對檢測高衰減材料或厚工件具有的穿透力和信噪比；可調節的激勵脈沖寬度、激勵電壓、阻尼電阻，使在檢測薄工件和復合材料都具有較高的分辨率。
FIR數字濾波技術，信噪比更佳；探頭頻譜分析功能，掌控您的探頭，高性能5.7"半透半反射式TFT屏(640×480)，最適宜室外及強光下作業。
兼容歐標EN12668-1:2000設計；可長時間連續記錄和存貯，滿足新容規TSG R0004-2009的要求。
自動校準材料聲速、探頭延時、探頭K值；方便的DAC曲線制作及應用。
SD卡插口，實現海量存貯；USB口可外接U盤、鍵盤、鼠標，可實現與計算機通訊、數據轉存及打印。
人體工程學優化設計的結構及外觀，擁有多角度調節的提手，重量約1.5kg的儀器，操作和攜帶極為便利。
性能指標
| 脈沖類型 | 負方波，發射電壓25～250V連續可調，步進為25V。 |
| 工作方式 | 單、雙 |
| 阻尼 | 400、80Ω |
| 工作頻率 | 分寬帶、窄帶兩檔，寬帶：0.5～15MHz，窄帶：1.5～4.5MHz |
| 增益 | 0.0～110.0dB ，步進值：0.1、1.0、2.0、6.0dB；0.1dB檔提供智能加速調節功能 |
| 聲速范圍 | 1000～15000m/s ，連續可調，內置30個常用的材料聲速值 |
| 檢測范圍 | 2.0～10000mm (鋼縱波) ，連續可調，最小步進值 0.1mm |
| 檢波方式 | 正向、負向、全波、射頻（RF） |
| 閘門及報警器 | 兩路閘門及硬件驅動實時報警信號，可選：進波報警、失波報警、DAC曲線報警，報警信號為聲、光報警；測量方式：峰值、前沿 |
| 顯示屏 | 5.7"TFT彩色液晶顯示屏，分辨率640×480 |
| 脈沖移位 | -7.5～3000μs |
| 探頭零值 | 0～999.9μs |
| 脈沖重復頻率 | 25～800Hz，自動調節方式 |
| 垂直線性 | ≤3% |
| 水平線性 | ≤0.4% |
| 靈敏度余量 | ≥60dB (200Φ2平底孔) |
| 分辨率 | ≥36dB(5P14) |
| 動態范圍 | ≥32dB |
| 抑制 | (0～90)%，不影響線性與增益 |
| 電噪電平 | <10% (鋼縱波，250mm) |
| 接口 | Q9接口；USB HOST；SD接口 |
| 電源 | 電源：大容量鋰電池，無記憶效應，可連續工作8小時；內置充電器(可另購外接充電器)；交流：220V |
| 超聲標準 | 兼容 EN12668-1標準；符合 JB/T 10061-1999標準 |
| 重量 | 約1.5kg |
| 體積(高×寬×厚) | 246mm×166mm×47mm |
(1)、標準試塊應由有資質的專業生產廠制造，并經測試合格方可使用，主要用于室內檢測系統靈敏
度。標準試塊有CS-1-5#試塊和CSK-1A試塊。
(2)、對比試塊 對比試塊用60kg/m新軌制作。
①、GHT-1ab雙探頭試塊 試塊的人工缺陷加工在試塊的兩端，見圖1-16。
②、GHT-5單探頭試塊 試塊分A、B和C三個區域分別等同于TB/T1632.1標準中的GHT-2、
GHT-3、GHT-4，見圖1-17。
圖1-17 GHT-5
焊縫探傷試塊是用P60鋼軌加工制作，其斷面如圖1-14所示。主要用于P60鋼軌移動式氣壓焊焊縫探傷靈敏度的校驗，在斷面上鉆有不同孔位和孔徑的平底孔作為參考對比，測試性能。
GTS-60鋼軌試塊（長度432mm、1400mm），GTS-60C（長度1800mm）
CSK-1A試塊DB-H1、DB-H2試塊CS-1-5#試塊WGT-1試塊WGT-2試塊WGT-3試塊帶把階梯試塊三角試塊 GTS-60鋼軌試塊（長度432mm）GTS-60加長試塊（長度1400mm）GTS-60C（長度1800mm）焊縫探傷試塊GHT-1ab雙探頭試塊 GHT-5單探頭試塊鋼軌鋁熱焊焊縫檢測試塊YN-1（疑難缺陷焊縫試塊）DB-PZ20-2、DB-PZ20-4試塊TZS-R型車軸探傷試塊TS-1（TS-1W）試塊TS-2試塊
GTS-60試塊是用60kg/m鋼軌加工制作的，是鐵道部在全路推薦的對比試塊之一。主要用于鋼軌探傷儀和各種探頭靈敏度余量及信噪比的測試，同時也可作為動態條件下對各探頭檢測性能的測試。形狀及尺寸如圖1-11。GTS-60試塊分鋼軌內側（A）、外側（B）兩種規格型號。
GTS-60加長試塊形狀和尺寸如圖1-12所示。它是結合GTS-60試塊標準研制制作的，主要用于動態條件下鋼軌探傷靈敏度的校驗。可利用φ6 和φ8橫通孔分別調整0°探頭和45°探頭的探傷靈敏度，可利用軌底中心部位“月牙形"裂紋檢驗37°探頭對軌底橫向裂紋的檢測能力；可利用軌端左右兩個φ4平底孔調整70°探頭的探傷靈敏度。GTS-60試塊分鋼軌內側（A）、外側（B）兩種規格型號。
是TB/T2340-2012鋼軌超聲波探傷儀規范中規定的鋼軌探傷校準試塊，更加完善了鋼軌探傷測試性能。如圖1-13。
SGB-6天然氣管道試塊|啟航檢測科技（上海）有限公司
石油天然氣管道試塊 分享 1、SGB試塊本標準采用SGB試塊和SRB試塊，SGB試塊用于測定探傷儀、按著探頭系統性能以及對食品做高速和校驗。根據不同曲率的被檢管件，制作六種不同的SGB試塊。2、SRB試塊SRB試塊的材料是在被檢件上平行于軸線方向截取制作的。該試塊用于比較焊縫根部未焊透試塊深度。其形狀和尺寸見圖8-2所示。3、縱向缺陷試塊4、橫向缺陷試塊
1、SGB試塊
本標準采用SGB試塊和SRB試塊，SGB試塊用于測定探傷儀、按著探頭系統性能以及對食品做高速和校驗。根據不同曲率的被檢管件，制作六種不同的SGB試塊。
2、SRB試塊
SRB試塊的材料是在被檢件上平行于軸線方向截取制作的。該試塊用于比較焊縫根部未焊透試塊深度。其形狀和尺寸見圖8-2所示。
3、縱向缺陷試塊
4、橫向缺陷試塊
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